39. szám 2003. október
Az első magyar Forma 1-es versenyző
Az egész egy balesettel kezdődött. Ralph Firman a Jordan csapat
másodszámú pilótája kb. 250 km/órás sebességgel a gumikorlátnak csapódott.
Most szörnyülködnünk kéne, hogy milyen veszélyes sport ez a Forma 1, miért nem ment agyaggalamb-lövészetre ez a szegény sebesült fiú ahelyett, hogy most itt kockára teszi az életét néhány rongyos millióért. Ennek ellenére egész Magyarország örül. A Forma 1 szabályai szerint minden csapatnak két pilótát kell indítania a versenyeken. Így hát Eddie Jordan úgy döntött, hogy az agyrázkódást szenvedett Firmann helyett a csapat egyik tesztpilótáját, a magyar Baumgartner Zsoltot ülteti a másik Jordan-Ford ülésébe. Joggal gondolja mindenki, hogy Zsolt bekerüléséhez kellett az apja is, aki Magyarország egyik leggazdagabb embere, de a pénz magában nem elég. Az autóversenyek királykategóriájába való bekerüléshez a pénzen kívül sok szerencse és emellett kiemelkedő képességek is kellenek. Zsoltnak mind a három megadatott. Első hivatalos időmérő edzésén az utolsó előtti rajtpozíciót szerezte meg a Minardis Kiesa elől. A verseny sajnos nem sikerült olyan jól, bár menet közben megelőzte a másik Minardit vezető Verstappent, a verseny felénél az autója felmondta a szolgálatot. Zsolt egyáltalán nem szomorkodott (legalábbis nem látszott rajta), sőt már azon gondolkozott, milyen jó lenne a következő, monzai futamon is indulni...
Minden azon múlt, hogy Sid Watkins, a Forma 1 főorvosa engedi-e versenyezni
Ralph Firmant. Firman súlyos belső sérüléseket is szenvedett és még nem volt
teljesen rendben az egyensúlyérzéke, ezért nem indulhatott a versenyen. Zsolt
előtt ott volt az újabb lehetőség, de ezt már jobban használta ki, mint az
előzőt. Az időmérőn ismét maga mögé utasította Kiesát, de most mögüle indult a
Hungaroring győztese, Fernando Alonso is. A futam is jobban alakult számára,
mint az előző. Bár az ötszörös világbajnok Michael Schumacher kétszer is
lekörözte, de végigment a versenyen, és Kiesát már sokadszorra megelőzve 11.
lett. Várjuk a folytatást...
Fotók: Origo, MTI